Một góc bãi rác của bạn cùng phòng được L.L đăng tải. |
Nhiều người phát hoảng trước độ bày bừa, ở dơ của cô bạn cùng phòng. |
Tin tài trợ
Câu chuyện L.L chia sẻ nhận được nhiều chú ý của cộng đồng mạng. |
Một góc bãi rác của bạn cùng phòng được L.L đăng tải. |
Nhiều người phát hoảng trước độ bày bừa, ở dơ của cô bạn cùng phòng. |
Câu chuyện L.L chia sẻ nhận được nhiều chú ý của cộng đồng mạng. |
Lông mày vẫn được xem là một trong những chi tiết quan trọng khi makeup, đóng vai trò định hình cho gương mặt. Một hàng lông mày chỉn chu có thể giúp bạn tăng điểm nhan sắc và thần thái hơn bội phần. Không tin thì bạn hãy nhìn loạt sao Cbiz dưới đây, đều là những mỹ nhân nổi tiếng nhưng họ cũng từng bị lông mày "dìm" nhan sắc, và cũng nhờ đổi dáng lông mày mà nhan sắc thăng điểm đáng kể.
Triệu Lệ Dĩnh vốn có gương mặt tròn trĩnh dễ thương, dáng lông mày ngang khiến cô trông dừ và gương mặt thiếu cân đối. Đổi sang dáng lông mày cong mềm mại, cô đã trông trẻ trung hơn đáng kể.
Dương Mịch rất xinh đẹp nhưng cô không thể hợp với kiểu lông mày ngang, tô đậm vì chúng sẽ khiến gương mặt trông khá nam tính; không thể đẹp thanh thoát như khi để lông mày vòng cung mềm mại.
Lưu Thi Thi lại mắc sai lầm khi chọn phấn kẻ lông mày khá đậm khiến gương mặt bị mất cân đối; đổi sang màu lông mày nhạt với dáng kẻ mềm mại thì gương mặt của cô đã hài hòa hơn rất nhiều.
Đường Yên cũng là minh chứng cho thấy lông mày ngang sẽ dễ khiến bạn bị dừ hơn. Thêm vào đó lối makeup đậm với son đỏ, chuốt mascara kỹ lưỡng và đánh phấn quá trắng cũng khiến nhan sắc của cô trông thiếu tự nhiên.
Trương Thiên Ái cũng từng có một thời gian dài gắn bó với dáng lông mày ngang, cô thậm chí còn kẻ lông mày sắc lẹm khiến nhiều người liên tưởng đến "kim nhể ốc". Đổi sang dáng lông mày ngang, cô ngay lập tức nhận được nhiều khen ngợi vì nhan sắc rạng rỡ, hiền dịu hơn đáng kể.
Cùng một kiểu tóc, một lối makeup, chỉ thay đổi dáng lông mày mà Lâm Duẫn đã có màn thay đổi nhan sắc đáng kể. Lông mày cong tự nhiên khiến cô trông xinh xắn trẻ trung hơn hẳn.
Nguồn: Sohu
Giá trị xuất khẩu nhiều mặt hàng nông sản tỷ USD đang giảm mạnh |
Xuất khẩu thủy sản - mặt hàng được kỳ vọng cứu tăng trưởng ngành nông nghiệp năm nay - cũng đang có dấu hiệu chững lại. |
Quá khó để đặt mua vé trận Việt Nam-Malaysia qua mạng. |
Màn đối đầu giữa tuyển Việt Nam và Malaysia rất được người hâm mộ quan tâm. Ảnh: TTXVN |
Xe mang biển số tạm T92, là khu vực Quảng Nam, nơi đặt nhà máy Mazda của Thaco. Logo xe được che kín mít để tránh sự tò mò của người đi đường. |
Singapore là quốc gia đón nhận Mazda3 2019 đầu tiên tại Đông Nam Á. |
Có không ít phương pháp để đưa một mẫu xe mới tới tham dự một triển lãm, thế nhưng thương hiệu xe ôtô điện Aiways Trung Quốc đã lựa chọn một hình thức vô cùng đặc biệt đó là… lái xe từ quê nhà quê nhà, vượt qua quãng đường 15.022 km để tới Triển lãm Ô tô Frankfurt 2019.Thông qua hành động này, Aiways đã chính thức thiết lập một Kỷ lục Guinness Thế giới dành cho “chuyến đi dài nhất bởi một chiếc xe điện (nguyên mẫu)” sau khi hai chiếc SUV điện Aiways U5 của họ hoàn thành chuyến du ngoạn 15.022 km.Hai chiếc xe điện Aiways U5 đã bắt đầu hành trình ở Tây An, tỉnh Sơn Tây, Trung Quốc vào ngày 17/7/2019 và đến Frankfurt, Đức vào ngày 7/9 sau khi vượt 12 đất nước dọc trên Con đường Tơ lụa cổ xưa.Đội ngũ thương hiệu ôtô điện Aiways U5 Engineering Drive Team đã sử dụng 53 ngày lái xe để thử nghiệm cặp xe trong nhiều dạng điều kiện, bao gồm khí hậu, điều đường, và cơ sở vật chất sạc điện khác nhau.Hai mẫu xe thử nghiệm đã vượt qua Trung Quốc, Kazakhstan, Nga, Phần Lan, Na Uy, Thụy Điển, Đan Mạch, Đức, Hài Lan, Bỉ, Pháp và Thụy Sĩ. Trên hành trình, đoàn xe đã chinh phục Sa mạc Gobi, Thảo nguyên Kazakh, và Núi Nam Ural, các địa điểm vốn khó có thể vượt qua và thiếu cơ sở vật chất dành cho xe điện.Đội ngũ Aiways đã sử dụng chiến lược này để tối ưu hóa thành công logic sạc điện của U5, đảm bảo tương thích với nhiều tiêu chuẩn sạc điện khác biệt và điện áp đa dạng. Các kỹ sư cũng liên tục theo dõi hệ thống quản lý nhiệt bên dưới cụm pin 65 kWh, cũng như mô tơ điện, phụ tùng hệ thống treo, và các chi tiết động lực khác.“Đây là một chuyến đi có tỉ lệ sử thi, với việc U5 đối phó một số điều kiện đường tốt nhất và tệ nhất mà các tài xế có thể phải vượt qua trong quãng đời lái xe,” CTO của Aiways, Winter Wang nói. “Nó cho thấy công việc phát triển tiêu chuẩn cao để tạo nên một mẫu xe phù hợp để lái ở Thượng Hải cũng như ở Tây Âu.”Công ty Trung Quốc hứa hẹn rằng mẫu SUV chạy điện của họ sẽ có cự li di chuyển 460 km theo chu trình NEDC cũng như chất lượng lắp ráp, tính kết nối và độ an toàn cao cấp nhờ có khung gầm More Adaptable Structure (MAS) chất liệu nhôm-thép. Aiways U5 có trang bị một mô tơ điện 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 315 Nm, kết hợp hệ dẫn động bánh trước. Xe sẽ chính thức được bán ở châu Âu vào tháng 4/2020.Video: Đại diện Aiways giới thiệu về mẫu U5.
Được miêu tả là “sản phẩm tiên phong cho thời đại mới”, Mazda3 2019 hoàn toàn mới đánh dấu lần đầu tiên một mẫu xe Mazda ra đời từ nền tảng khung gầm SkyActiv-Vehicle Architecture, với nhiều cải tiến ở hệ thống treo, độ êm của ghế ngồi, cũng như tăng khả năng cách âm. Ngôn ngữ thiết kế trên mẫu xe Mazda3 2019 mới là một bước tiến hóa của ngôn ngữ Kodo quen thuộc, do nhà thiết kế Yasutake Tsuchida cập nhật lại cho phù hợp với thời đại hiện nay.Mặt trước xe là dải đèn pha mỏng, lưới tản nhiệt to bản sơn đen, nhiều chi tiết cách điệu và lượn sóng ở phần dưới cản trước. Ở cột C là cửa sổ nhỏ tinh tế. Trong khi đó phần đuôi có những chi tiết như cánh lướt gió thể thao và ống xả kép năng động, kết hợp cùng dải đèn hậu cũng siêu mỏng vô cùng hiện đại và thời thượng. Kích thước tổng thể của Mazda3 2019 gia tăng so với thế hệ tiền nhiệm, với phần chiều dài tăng thêm 82 mm để đạt mức 4.662 mm (trong đó chiều dài cơ sở tăng 25 mm lên mức 2.725 mm), trong khi chiều rộng tăng 2 mm lên 1.797 mm và chiều cao tăng nhẹ 5 mm lên 1.445 mm. Những thay đổi này đều hướng tới mục tiêu mở rộng không gian khoang cabin thêm thoáng đãng và thoải mái cho hành khách bên trong. Kích thước lớn hơn nhưng cột chữ A trên Mazda3 2019 lại được cắt gọt gọn gàng hơn nhằm cải thiện tầm quan sát cho người lái.Nội thất Mazda3 2019 càng đáng chú ý hơn khi được cách tân và tăng cường tính chất sang trọng. Vô-lăng 3 chấu thể thao, màn hình trung tâm giải trí kích thước 8,8 inch nằm chính giữa táp-lô, trong khi các khe gió điều hòa được bố trí nằm lệch sang hai bên và được bao quanh bởi những đường viền chrome lịch lãm.Mazda3 2019 tại Thái Lan có ghế lái chỉnh điện 10 hướng và nhớ 2 vị trí. Hệ thống kết nối Mazda Connect tương thích Apple CarPlay, màn hình trung tâm 8,8 inch, dàn âm thanh Bose 12 loa. Hệ dẫn động cầu trước ở các bản cấp thấp và dẫn động bốn bánh i-Activ AWD dành riêng cho bản cao.Gói tổ hợp công nghệ hỗ trợ an toàn i-Activsense với nhiều tính năng hỗ trợ nhận diện nguy hiểm, tránh va chạm/giảm thiệt hại và đặc biệt có ga tự động nhận diện chướng ngại vật theo radar mang tên Mazda Radar Cruise Control.Các tính năng từng xuất hiện trên “đàn anh” CX-5 hay CX-8 như cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù, camera 360, điều khiển hành trình tích hợp radar (MRCC), hỗ trợ phanh chủ động trước/sau… đều có trên Mazda3 2019. Giá xe Mazda3 2019 mới ở Thái Lan bao gồm sedan và hatchback 5 cửa: 2.0C - 969.000 baht (737 triệu đồng); 2.0S - 1.069.000 baht (814 triệu đồng); 2.0SP - 1.198.000 baht (912 triệu đồng) Nhà phân phối chính hãng các dòng xe Mazda tại Việt Nam cho biết đã có kế hoạch đưa Mazda3 2019 thế hệ mới về trong tương lai gần, cụ thể là vào tháng 10 tới. Video: Chi tiết Mazda3 2019 tại Thái Lan.